เมื่อวานนี่คาดไม่ถึงจริงๆ ว่าจะเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ในขณะที่กำลังจะขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Ninebot Kickscooter ES4 ออกไปหาข้าวกลางวันทานครับ แต่อุบัติเหตุมันก็มักจะเกิดขึ้นอีกตอนที่เราคาดไม่ถึงเสมอนี่แหละ จริงไหมล่ะ ผมก็เลยอยากขอบันทึกการล้มครั้งที่ 3 ของผมเอาไว้ ณ ตรงนี้ จะได้เป็นอุทาหรณ์ และข้อควรระวังให้ใครก็ตามที่ขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้อ่านกันไว้
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกของผม
ก็จั่วหัวไว้แล้ว นี่มันครั้งที่ 3 ของผมแล้ว ครั้งแรกนี่ตอนนั้นใช้คันเล็กครับ เป็น MONOWHEELair สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกที่ร้าน monowheel.bike เขาเอาเข้ามาขาย ตอนนั้นกำลังขี่ไป Big C แถวบ้าน กำลังจะเลี้ยวเข้าห้างอยู่แล้วเชียว เลยไม่ทันสังเกตว่าถนนมันมีหลุมครับ สะดุดหลุมพรวด กระเด็นเลยทีเดียว เปลี่ยนแผนจากการเข้าห้างไปเรียนภาษาจีน กลายเป็นหิ้วสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไปห้องฉุกเฉินของโรงพยาบาลแทน

รอบสองคือ Ninebot Kickscooter MAX ตอนขากลับจากการลองขี่ไปไกลๆ จากแถวเซ็นทรัลพระราม 2 ไปที่ตลาดบางน้ำผึ้ง สมุทรปราการ กำลังจะเลี้ยวจากสุขสวัสดิ์กลับเข้าพระราม 2 อยู่แล้วเชียว ดันเจอรถที่จอดอยู่ เปิดประตูมากะทันหัน ล้มฟาดพื้นกันเลยทีเดียว งวดนี้หนักหน่อย นอน ร.พ. ดูอาการคืนนึง โชคดีกว่าได้หมวกกันน็อกช่วยเอาไว้
รอบนี้หนที่ 3 แต่ถือว่าเป็นครั้งแรกที่ล้ม กับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Ninebot Kickscooter ES4 นี่
์Ninebot Kickscooter ES2/ES4 ขี่ตอนฝนตกถนนลื่นอันตรายมาก
ออกตัวก่อนเลยว่างวดนี้ที่เกิดขึ้น ไม่ได้ไปเจอหลุมเจอบ่อใดๆ ทั้งสิ้น ขี่มาตรงๆ ความเร็วแค่ 20 กิโลเมตร/ชั่วโมง นี่แหละครับ แต่พอดีระหว่างที่ขี่ออกไปซื้อข้าวกลางวันกิน มันฝนตกระหว่างทาง ผมก็รู้ตัวแล้วแหละว่าไปต่อไม่ได้ เพราะ
• ยางของ Ninebot Kickscooter ES2/ES4 มันมีหน้าตัดแคบ และดอกยางไม่ทนทาน ขี่ไปนานๆ ดอกยางล้อหน้าจะสึกไปมาก จะไม่เกาะถนนอย่างแรง
• แล้วเราก็ต้องไม่ลืมว่า ล้อหน้าคือล้อที่เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนรถ พอมันเกาะถนนไม่ดี ไม่ต้องถึงกับเลี้ยวหรอกครับ แค่อะไรสะเทือนนิดๆ หรือ เราขยับแฮนด์หน่อย ถ้าถนนลื่นๆ เนี่ย โอกาสจะลื่นล้มก็สูง

• มอเตอร์ของ Ninebot Kickscooter ES2/ES4 ก็ดูจะมีแรงบิดสูง สังเกตได้จากตอนที่ออกตัวครับ ถ้าใครเคยลองขี่จะรู้ว่ามันบิดเร่งไปเร็วมาก ถ้าไม่ระวังให้ดี ไม่ยืนให้มั่น คนที่ไม่เคยขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามาก่อน ก็อาจจะบิดแล้วล้มได้ตั้งแต่ตอนนั้นเลย เขาถึงออกแบบให้มีฟีเจอร์ คิกสตาร์ท หรือ ต้องใช้เท้าดันรถให้มีความเร็วระดับนึงก่อน ถึงจะกดคันเร่งให้รถวิ่งต่อได้
แต่ขนาดระวังแล้วนะ ก็ยังไม่วายครับ ไม่รอด ผลประกอบการของอุบัติเหตุครั้งนี้ก็คืออย่างที่เห็นครับ
หนักสุดก็แขนซ้ายที่ถลอกเหวอะพอสมควร ตามมาด้วยศอกขวานิดหน่อย เข่าสองข้าง และหัวไหล่ซ้าย กับมือสองข้างมีแผลถลอกเล็กน้อย โดนค่ารักษาพยาบาลเบื้องต้นไป 2,300 กว่าบาท (เดี๋ยวต้องไปหาหมอล้างแผลอีก 2-3 หน คงโดนอีกหนละพันเศษๆ)
ฉะนั้นก็เลยอยากฝากไว้เป็นอุทาหรณ์เอาไว้นะครับ ว่าการขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Ninebot Kickscooter ES2/ES4 ในช่วงฝนตก หรือตอนที่พื้นถนนเปียก มีโอกาสที่ถนนจะลื่นได้ มันอันตรายใช่ย่อยเลยนะครับ ถ้าขี่ไม่ระมัดระวัง
Ninebot Kickscooter E25 หรือ MAX (และ F20/F40) จะมีปัญหานี้น้อยกว่ามาก
ในขณะเดียวกัน สำหรับคนที่ซื้อ Ninebot Kickscooter E25 หรือ MAX ไป ในฐานะของคนที่เคยรีวิว E25 มาแล้ว และเป็นเจ้าของรุ่น MAX อยู่ และเคยขี่ตอนฝนตกมาแล้ว ก็บอกได้เลยว่ายางของสองรุ่นนี้ รวมถึงรุ่น F20/F40 ที่เพิ่งมาวางจำหน่ายนั้น ดีกว่าตัว ES2/ES4 มากฮะ และไม่ต้องกังวลเรื่องฝนตกถนนลื่นมากนัก คือ มันเกาะถนนดีกว่ามาก แบบรู้สึกได้เลย
นี่ถ้าผมไม่ประมาท คิดว่าระยะทางมันใกล้ๆ แล้วขี้เกียจสูบลมยาง Ninebot Kickscooter MAX ของผม เพราะอยากรีบไปทานข้าวให้เสร็จแล้วกลับมาประชุม ก็คงไม่มีปัญหาอะไรแล้ว อย่างมากก็แค่เปียกตอนขี่รถกลับมาบ้าน
แต่ไม่ได้หมายความว่าจะใช้ Ninebot Kickscooter E25 หรือ MAX แล้วไม่ต้องกลัวลื่นล้มนะครับ มันแค่จะไม่ลื่นล้มได้ง่ายเหมือน ES2/ES4 เท่านั้น แต่เราก็ต้องตระหนักเอาไว้เสมอว่า ฝนตกหรือพื้นถนนเปียก มันจะทำให้แรงเสียดทานระหว่างล้อกับพื้นถนนลดลง โอกาสที่จะลื่นล้มมันก็ยังมีได้อยู่ หากเราประมาทครับ