ใครที่ขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของ Ninebot มาก่อน จะรู้ว่าอดีตมันเป็นยางตัน ไม่ต้องใส่ใจเรื่องเติมลมยาง แต่ Ninebot Kickscooter MAX ที่เป็นรุ่นใหม่ล่าสุด เป็นยางลม นอกจากจะต้องระวังพวกน็อตกับตะปูบนท้องถนนมากกว่า (โดยเฉพาะริมๆ ถนน ที่เป็นพื้นที่ที่เราต้องขี่ เวลาออกถนน) ทีนี้คำถามสำหรับคนที่เพิ่งเปลี่ยนจากยางตันไปใช้ยางลม ก็คือ แล้วเราจะต้องสูบลมเยอะแค่ไหน? แล้วเราต้องระวังยากแตกมากขนาดไหนกันแน่?
สูบลมยาก แรงดันลมเท่าไหร่ถึงจะพอดี?
หลายๆ คนที่ขี่จักรยาน อาจจะคุ้นเคยกับการวัดแบบคร่าวๆ ว่าลมยางพอหรือยังด้วยการบีบยางแรงๆ ถ้ามันแข็งๆ บีบไม่ลงแล้วก็โอเค แต่อยากบอกว่าทำแบบนี้กับ Ninebot Kickscooter MAX ค่อนข้างยากครับ เพราะผมลองบีบหลายหนแล้ว มันแบบ ยางแข็งโป๊กมาก คือ ยางมันเล็กไง แล้วแรงดันลมข้างในก็ค่อนข้างสูง ผลก็คือ วัดยากฮะ ด้วยวิธีนี้
แต่คำถามนี้ตอบง่ายมาก และจริงๆ แล้ว หากพวกเราอ่านคู่มือการใช้งานของมันเราจะรู้ได้ทันที เพราะมันอยู่ในหัวข้อที่ 10. Maintenance (การซ่อมบำรุงรักษา) หน้า 15 มันเขียนบอกชัดเจนเลยครับว่า 32-37 psi โดยล้อหน้ากับล้อหลังให้อัดลมเข้าไปเท่าๆ กัน
แล้วต้องกลัวยางแตกมากแค่ไหน?
ตอนผมจะซื้อ Ninebot Kickscooter MAX มาใช้ ผมก็กลัวนะ เพราะเคยขี่แต่ยางตันไง ขี่ยางลมแล้วเราก็กลัวว่ายางแตกใช่ปะล่ะ แต่ในความเป็นจริงแล้วยางมันก็ไม่ได้แตกกันบ่อยๆ ขนาดนั้นหรอกนะครับ ลองนึกดูสิว่า ขี่จักรยานมา ขับรถมา มันยางแตกบ่อยแค่ไหน ผมขี่เจ้านี่มาราวๆ 700 กิโลเมตรแล้ว ก็ยังไม่เจอเหตุการณ์ยางแตกนะ แต่ต้องเตือนตัวเองเอาไว้เหมือนกันนะครับ ว่าอย่าไปขี่ในพื้นที่เสี่ยง และเวลาขี่ก็ระวังๆ มองถนนหน่อย เพราะที่ผมขี่มาราวๆ เดือนเศษๆ เนี่ย บอกได้เลยว่าตามข้างทางนี่ ทั้งน็อต ทั้งตะปู มันเยอะจริงๆ
แต่ถึงจะดวงซวยสุดๆ โดนตะปูทิ่มตำก็เหอะ เจ้า Ninebot Kickscooter MAX นี่มีระบบปะยางฉุกเฉินด้วยตนเองครับ เพราะมีการเติมสาร Sealant เอาไว้ในตัวยาง (เพราะว่ายางเป็นแบบ Tubeless หรือไม่มียางใน) ถ้าเกิดการรั่วซึมขึ้นมา โดยแผลรั่วอยู่ที่ราวๆ 6 มิลลิเมตร ไม่เกินนั้น สาร Sealant มันก็จะออกมาอุดรูรั่วเอง
